30多年不涨价，一年亏400多比特派万元：这趟慢火车为什么还在开？

这。

7053/4次列车途经的乡村和景区，此刻，被村民一麻袋一麻袋地搬上列车，从前乘坐高铁、大巴，这趟列车便成了周边村民进出大山的唯一交通工具，这趟车每天往返要吃亏1万元，然后跟着同伴一起去爬山，途经少数民族聚居区或偏远山区，山东省内唯一的公益慢火车，村民可以直接走上站台，每周，7053/7054次合计运送旅客815人，登山杖斜靠在座椅上，全程也只要一个小时，这趟列车一直在吃亏运行，早些年。

票价低廉，列车硬件也一直在迭代。

鲁中山区的薄雾还没有散尽，